tag:blogger.com,1999:blog-8254064743688934425.post2753063354044392419..comments2009-01-15T11:53:01.765-02:00Priscilla Barhttp://www.blogger.com/profile/05632840755548822186noreply@blogger.comBlogger6125tag:blogger.com,1999:blog-8254064743688934425.post-7305130105131598542009-01-15T11:53:00.000-02:002009-01-15T11:53:00.000-02:00É Aderson, até que nao erraram muuito nao. <BR/><BR/>Eles erraram principalmente nos aerofólios, mas isso é algo que nao tem como prever pq cada um vai inventar uma moda,né?!<BR/><BR/>A Toyota por exemplo tem uma "asa" no aerofólio dianteiro, feíssimo por sinal...Priscilla Barhttp://www.blogger.com/profile/05632840755548822186noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8254064743688934425.post-1040602309330076532009-01-15T08:10:00.000-02:002009-01-15T08:10:00.000-02:00Priscilla, lembra daquela simulação que a revista Autosport fez do modelo 2009 da Ferrari baseado no carro de 2008?<BR/>Fiz uma comparação com a F60 e tirando alguns detalhes, até que não erraram muito.<BR/><BR/>http://img172.imageshack.us/img172/2051/modelo2009os2.jpg<BR/><BR/>Bjs.Adersonhttp://www.blogger.com/profile/04269397252008881600noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8254064743688934425.post-7546265210924061452009-01-13T23:26:00.000-02:002009-01-13T23:26:00.000-02:00A polêmica não está apenas no retrovisor... Se olharmos atentamente vemos um defletor na entrada de ar dos radiadores, mas fixado no chassis do carro e não na carenagem...<BR/><BR/>Isso vai dar o que falar...<BR/><BR/>No final das contas, ou vai ser proibido ou todos copiarão (caso funcione bem)...B'Hengler@RR1noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8254064743688934425.post-59377665270541745162009-01-13T17:49:00.000-02:002009-01-13T17:49:00.000-02:00Aderson,<BR/>A Ferrari, apesar de apresentar o carro com o Kers, e testar o carro em Mugelo com o Kers, segue com o chororô. Mas sigo pensando que na Austrália eles estarao si, ou sim com o Kers.<BR/><BR/>Sheila,<BR/>Eu até achei mais bonito que a BMW, mas ainda assim é bem estranho. Obrigada pelo carinho e seja bem-vinda!<BR/><BR/>BjsPriscilla Barhttp://www.blogger.com/profile/05632840755548822186noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8254064743688934425.post-20175471368464636562009-01-13T15:34:00.000-02:002009-01-13T15:34:00.000-02:00Eu paRTICULAmente não gostei do visual do carro. mas se é para ter mais disputa na F1 qualquer mudança é bem vinda Abraço! Já sou sua seguidora!SHEILA MELISSA DANTAShttp://www.blogger.com/profile/05949864535512036916noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8254064743688934425.post-26496344169406428792009-01-12T11:30:00.000-02:002009-01-12T11:30:00.000-02:00Pois é Priscilla, a Ferrari chorou, chorou, disse que o KERS tava complicado mas o F60 apresentado já tinha o sistema. <BR/>Ou será que era só encenação aquele botão KERS no volante?<BR/>Alias eu achei até "magrinho" o carro. Pensei que com a bateria do KERS ele fosse mais rechonchudo.<BR/>Agora é esperar pra ver como o carro anda, se é competitivo.<BR/><BR/>BjsAdersonhttp://www.blogger.com/profile/04269397252008881600noreply@blogger.com