O novo traçado de Texas

Teremos que esperar até 2012 para saber se realmente o traçado de Austin, no Texas será tudo isso que anunciam, mas de momento, já temos o desenho do traçado e suas especificações: 5,5 Km, 321Km/h de velocidade máxima e até 40 metros de desnível.

O novo "invento" de Herman Tilke tem resquícios de Hockenheim, Silverstone e Estambul.

A pergunta é: Haverá emoção? Teremos pontos de ultrapassagem? Será divertida? Ou será mais uma chatisse "by Tilke"?

Ainda nao há data para o início das obras mas Texas marcará a volta do país americano ao calendário da Fórmula1.

Resultado do Bolão: GP da Bélgica

Mudança de líder no Mundial de Pilotos e mudança de líder também aqui no Bolão. Tudo embolado na ponta e no meio da tabela, com todos muito próximos.

Destaque para o Renato que com seus 27 pontos da etapa pulou da 8ª para a 4ª posição.

Ainda não há nada decidido! Monza "está ali na esquina"....

GP da Bélgica

Corrida emocionante, como sempre, em Spa-Francorchamps, na Bélgica, onde a chuva e o safety-car não faltaram ao encontro.

Lewis Hamilton levou a melhor e venceu o Grande Prêmio de hoje sendo rápido debaixo chuva ou de sol, a frente de Mark Webber e Robert Kubica.

Webber se equivocou na largada, perdeu a posição para Hamilton e para 5 pilotos mais. A 1ª volta da corrida foi marcada pela chuva que apareceu logo depois da largada. Suficiente para provocar o 1º acidente do dia, entre Rubens Barrichello e Fernando Alonso. O brasileiro não conseguiu freiar com devido à chuva e acertou em cheio a Ferrari do espanhol.

Final pouco feliz para o 300º GP de Rubens.

Alonso caiu para última posição e um novo safety-car lhe ajudou a se aproximar do pelotão. Após excelente recuperação, o espanhol estava em 8º, quando, no final da corrida resvalou e bateu, abandonando a prova.

Porém, antes disso, mais uma "Vettelnada": ao tentar ultrapassagem sobre Button, na disputa pela 2º posição, um "movimento estranho" do alemão fez com que acertasse em cheio a Mclaren de Nº1. Final de corrida para o inglês e corrida comprometida para Vettel que recebeu um drive-trough pela manobra. Vettel ainda teria um pneu furado ao brigar por uma posição com Viatantonio Liuzzi.

Várias ultrapassagens, a chuva que ameaçava mas que ao final só chegou nas últimas 10 voltas, assustando o incontestável líder, Lewis Hamilton, que quase fica preso na caixa de brita.

O acidente de Fernando Alonso no final da prova provocou um novo safety-car, mas os pilotos já não queriam arriscar e as posições foram mantidas.

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h29m04.268s

2. Webber Red Bull-Renault +1.571

3. Kubica Renault +3.493

4. Massa Ferrari +8.264

5. Sutil Force India-Mercedes +9.094

6. Rosberg Mercedes +12.359

7. Schumacher Mercedes + +15.548

8. Kobayashi Sauber-Ferrari +16.678

9. Petrov Renault +23.851

10. Liuzzi Force India-Mercedes +34.831

11. De la Rosa Sauber-Ferrari +36.019

12. Buemi Toro Rosso-Ferrari +39.895

13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari +49.457

14. Hulkenberg Williams-Cosworth +1 lap

15. Vettel Red Bull-Renault +1 lap

16. Kovalainen Lotus-Cosworth +1 lap

17. Di Grassi Virgin-Cosworth +1 lap

18. Glock Virgin-Cosworth +1 lap

19. Trulli Lotus-Cosworth +1 lap

20. Yamamoto HRT-Cosworth +2 laps

Com Vettel fora dos pontos e Button e Alonso fora da corrida, Lewis Hamilton abriu grande vantagem na briga pelo Mundial. Seguindo de perto, Mark Webber, a apenas 3 pontinhos do líder.

Confira a classificação do Mundial de Pilotos:

1. Hamilton - 182 pts, 2. Webber - 179 pts, 3. Vettel - 151 pts, 4. Button - 147 pts, 5. Alonso - 141 pts, 6. Massa - 109 pts, 7. Kubica - 104 pts, 8.Rosberg - 102 pts, 9. Sutil - 45 pts, 10. Schumacher - 44 pts, ...

Classificação - GP da Bélgica

Mark Webber, novamente, largará desde a pole-position, logo a frente de Lewis Hamilton, rápido e constante em todo o fim de semana e Robert Kubica, com novas atualizações em sua Renault que mostram funcionar perfeitamente.

Sebastian Vettel apenas pode ser o 4º colocado, à frente de Jenson Button, que "roubou" o 5º lugar de Felipe Massa no último instante. Massa rodou no final do treino quando a chuva voltou a cair e larga em 6º.

Momento em que Fernando Alonso percebeu que se equivocava de estratégia para a classificação - não sei se para a corrida também. O espanhol preparou um set-up de chuva para a classificação o que o catapultou a 10ª posição no grid.

Destaque para as novatas com Timo Glock(Virgin) e Heikki Kovalainen (Lotus) que passaram pela primeira vez para a Q2, se aproveitando dos erros de condução na chuva de seus rivais.

Digo chuva porque a classificação começou com pista molhada e foi secando até os 3 minutos finais, onde voltou a cair.

Essa é a previsão do tempo para amanhã, em Spa:

- Frio e chuvoso. Temperaturas de 13º, céu nublado e chuva intermitente.

Spa, como sempre, promete!

Treinos Livres - Gp da Bélgica

Fernando Alonso dominou esta sexta-feira de treinos livres em Spa-Francorchamps.

Debaixo de muita chuva, Fernando foi o mais rápido pela manha seguido por Lewis Hamilton e Robert Kubica. Vettel e Webber foram 4º e 7º, respectivamente.

Felipe Massa foi apenas o 11º colocado, quase 3 seg. atrás do companheiro de equipe.

Pela tarde, a pista seguia muita molhada, mas a previsão era de melhora do tempo para o restante do treino, o que ficou visível nos tempos.

Os pilotos entraram em pista com pneus intermediários e à medida que a pista foi secando, os tempos foram melhorando.

Adrian Sutil, que havia sido o 5º colocado na sessão matutina, mostrou o bom rendimento do Force India na pista de Spa e se meteu entre os 3º primeiros da tarde: o alemão foi o 2º melhor, atrás apenas de Alonso e à frente de Lewis Hamilton.

A dupla da Red Bull parece confirmar as suspeitas da equipe antes do fim de semana, de que "Spa não é um circuito Red Bull". Vettel foi o 6º colocado a mais de 0,6 seg. do tempo de Alonso. Webber esteve ainda pior. O australiano teve problemas com seu Red Bull e fez apenas o 18º tempo.

A anédota do dia fica por conta de uma bandeira vermelha a 15 min. do fim do treino. O por quê? Ao parecer alguns torcedores "invadiram" a pista e estavam em uma área perigosa do circuito.

O treino foi revalidado quando faltavam 3 minutos para o final e todos voltaram para pista já com

pneus slicks, e aí vieram as voltas rápidas.

A previsão do tempo mostra mais chuva para amanha.

- 1ª Sessão de Treinos Livres

- 2ª Sessão de Treinos Livres

Apostas do Bolão: GP da Bélgica

A F1 está de volta depois de 3 semanas de férias e, com ela, o Bolão do Guard Rail.

Atentos às apostas porque o GP parece ser que será disputado debaixo de chuva e isso pode mudar todo o rumo da classificação e do Bolão.

O Piloto Coringa de Spa é:

Jarno Trulli

Boa Sorte!

GP 300: Homenagem a Rubens Barrichello

Rubens Barrichello cruzará este fim de semana a barreira dos 300 GP's, feito que ninguém até hoje, nestes 60 anos de Fórmula 1, havia sido capaz de alcançar.

O feito deixa o nome de Rubens Barrichello marcado para sempre na história do esporte.

E como comemoração, o brasileiro nos brinda com a pintura especial de seu capacete pela marca, de 300 participações, alcançada.

Já em Spa, Barrichello recebeu uma merecida homenagem de sua atual equipe, a Williams, e de vários de seus companheiros. Até mesmo, Bernie Ecclestone esteve por lá, no motorhome da equipe, para parabenizá-lo e entregar-lhe uma medalha comemorativa.

Rubens também recebeu de presente da Coswoth, fornecedora de motores da Williams, uma bicicleta com pintura personalizada.

Frank Williams participou da homenagem e fez questão de agradecer a Rubens pelo que ele representa para a F1.

"Quando eu começei na F1, eu nunca sonhei em ainda estar aqui depois de 300 corridas. Eu estou muito orgulhoso do que eu alcançei, e tem sido uma jornada maravilhosa. Estou aproveitando meu trabalho mais do que nunca aqui na Williams" - comentou Barrichello.

Parabéns Rubinho! E que venham muitos mais...

Foto capacete: via Twitter

Fotos: tazio.uol.com.br

Conhecendo Spa-Francorchamps, com Jaime Alguersuari

Rapidinhas

Com o dia 8 de Setembro se aproximando, os nervos da equipe Ferrari começam a "esquentar". Aproveitando as férias da F1, a equipe não só prepara novas atualizações para as pistas; prepara também sua defesa perante a FIA.

A Ferrari recebeu uma multa econômica por dar ordens de equipe no GP da Alemanha desta

temporada, mas agora se enfrenta a uma penalização que pode afetar o rumbo do Campe

onato.

Para isso, a Scuderia esta disposta a acudir à Justiça Civil caso não esteja de acordo com a decisão do Tribunal da FIA, no dia 8.

Lembrem-se que Briatore agiu assim e conseguiu reverter a sentença...

Falando em julgamento, Lewis Hamilton recebeu uma multa no valor de 350 euros(aproximadamente, 800 reais) por conduzir de forma temerária, em Melbourne, Austrália, no início deste ano.

O piloto da Mclaren, não compareceu ao julgamento, mas através de seu advogado, se considerou culpado e pediu desculpas pelo ocorrido através de uma carta.

Mark Webber parece ter bem claro que se tem uma oportunidade para ganhar o título Mundial, essa oportunidade é "hoje e agora".

O australiano tem contrato com a equipe Red Bull até final de 2011, e suas últimas declarações mostram que Mark já pensa em uma "vida além da F1":

"Não posso garantir que minha cabeça esteja no mesmo lugar em 2012. Quero ganhar o título e sei que isso muda a vida das pessoas, mudas as pessoas e quero saber o que se sente."

Webber pensa em dedicar-se a outros esportes quando deixe a Fórmula1.

Enquanto alguns, por fim, podem presumir de F-Duct, como é o caso da Renault, que

provavelmente estreará o seu em Spa, a equipe Mclaren, pioneira do invento, retira.

A equipe de Woking, segundo a Autosport, não utilizará o F-Duct em Monza. Apesar de parecer contraditória a decisão, a revista explica que pode dever-se ao fato de que em Monza, necessitam uma configuração de aerofólio tão baixo que o F-Duct perde sua serventia.

Vamos ver se as demais equipes também copiam a manobra e quem leva a melhor.

Fatos da Semana

Epsilon Euskadi e Hispania Racing Team poderiam unir-se para competir juntos na temporada 2011 de F1.

Joan Villadelprat, responsável da Epsilon, esteve em contato com Ramon Carabante, responsável da HRT, para conhecer as necessidades da equipe espanhola do grid.

Quando surgiu a possibilidade de novas equipes entrarem na Fórmula1, Epsilon Euskadi também se apresentou, e mostrava desde então, um projeto muito mais sólido e bem preparado que a da equipe Hispania.

AH! Isso sim: A fusão só será feita caso a Epsilon não seja aceita como 13º equipe, já que mais uma vez apresentará seu projeto a FIA.

Kimi Raikkonen parece dar um adeus definitivo à Fórmula 1.

O piloto finlandês passou a disputar o Campeonato Mundial de Rallys (WRC) este ano e seu nome esteve ligado a equipes como Red Bull e Renault, para a temporada 2011.

Mas o Campeão de 2007 parece que já decidiu seu futuro: "Nunca se sabe, mas provavelmente, nunca volte à F1".

"Foi algo que fiz durante muitos anos, tive muitos grandes momentos. Ganhei um Campeonato do Mundo que foi o que sempre quis, mas os tempos mudaram. Agora estou no rally e existem muitas outras coisas além da F1 na vida".

Raikkonen declarou que deseja competir nas 24hs de Le Mans.

O ex-piloto de F1, Niki Lauda perdeu uma grandíssima oportunidade de ficar calado. E nao sou eu quem o diz, mas sim a equipe Ferrari, que nao demorou muito em rebater as duras palavras de Lauda contra Alonso e a própria equipe.

"Nesta ocasião, Niki perdeu uma boa oportunidade de manter a boca fechada, tendo em contaque, quando foi piloto Ferrari a política de gestão que critica lhe sentava de maravilha. Não se entende esta fúria moralista quando durante os últimos anos, tem sido culpado de tantos atos de hipocrisia" - "detona" a Scuderia.

O austríaco tem dado várias declarações acusando a "estratégia" da equipe Ferrari na Alemanha e pedindo uma exemplar penalização para a equipe no dia 8 de Setembro.

Sakon Yamamoto terá mais uma oportunidade de "demonstrar seu talento" aos mandos do carro da equipe HRT, no lugar de Karun Chandock.

Para Spa se esperava a volta do indiano, mas a equipe espanhola já confirmou o japonês ao lado de Bruno Senna.

Será a 4ª corrida de Yamamoto com a equipe.